Los uniformes Honda reciclados encuentran una nueva utilidad en los vehículos

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Honda está impulsando una iniciativa de reciclaje que toma los uniformes usados ​​por sus asociados en sus instalaciones de fabricación e investigación y desarrollo en EE. UU. y los transforma en aislamiento absorbente de sonido para su uso en automóviles Honda y Acura. Este programa evita que aproximadamente 45,000 libras de uniformes lleguen a los vertederos cada mes mientras Honda trabaja para cumplir su compromiso de utilizar materiales 100 por ciento sustentables en sus productos en el futuro.

Honda ha establecido un enfoque global de “Triple Acción hacia Cero”, con el objetivo de lograr la neutralidad de carbono para todos los productos y actividades corporativas, el uso de energía 100 por ciento limpia y la circulación de recursos (100 por ciento de materiales sostenibles) para 2050. Lograr ese objetivo: que apunta a un impacto ambiental cero, requerirá soluciones innovadoras, incluida la forma en que Honda obtiene materiales para nuevos productos mediante el reciclaje y la reutilización de materiales de vehículos al final de su vida útil y operaciones de Honda.

"Para lograr nuestro objetivo Triple Cero de uso de materiales 100 por ciento sustentable, debemos aprovechar todas las oportunidades posibles para reciclar materiales al final de su vida útil para reutilizarlos en nuestros productos, minimizando así nuestra utilización de materiales vírgenes", dijo Negar Gilsinger, gerente de recursos. circulación para American Honda Motor Co., Inc. “Al maximizar el reciclaje de materiales al final de su vida útil, le estamos dando a nuestros uniformes una segunda vida en los vehículos Honda y Acura”.

El programa de reciclaje de uniformes de Honda aprovecha la colaboración entre industrias entre Honda y sus proveedores de uniformes Aramark y Cintas Corporation, así como el proveedor de aislamiento UGN Automotive y el reciclador de textiles Leigh Fibers. Los uniformes de las instalaciones de producción e investigación y desarrollo de Honda en Alabama, Indiana, Carolina del Norte y Ohio se reciclan y reutilizan en cinco piezas aislantes diferentes en los nueve modelos Honda y cuatro Acura fabricados en Norteamérica. En el futuro, Honda planea expandir el programa de reciclaje uniforme a otras instalaciones en Norteamérica.

Se han reciclado más de 380,000 libras de uniformes desde que se lanzó el programa a fines de 2021. Los uniformes que usan los asociados de Honda siempre han sido una parte importante de la cultura y el éxito de la compañía, y simbolizan el enfoque de “un equipo” de Honda, que promueve la colaboración y la entendiendo que se valoran las ideas de todos los asociados.

Transformar uniformes en aislamiento Los uniformes de los asociados de Honda que son limpiados por proveedores de uniformes (Aramark, en las instalaciones de Honda en Indiana y Ohio, y Cintas Corporation, en las instalaciones de Alabama y Carolina del Norte) se evalúan después del lavado. Si los uniformes no están dañados, se devuelven a los asociados para que los usen. Cuando los uniformes se designan para su reutilización en vehículos Honda y Acura, se embalan y se envían a Leigh Fibers, que se especializa en reprocesar y mezclar materiales personalizados a base de fibra.

En las instalaciones de Leigh Fibers, los uniformes se trituran hasta obtener un material que cumple con el grado de fibra requerido para su uso como aislantes de vehículos. Primero se extraen y recogen las cremalleras y botones de los uniformes para que ningún metal o plástico pase por el proceso de trituración. Luego, el material se mezcla en fibras mixtas y se prueba para garantizar que el material de la fibra cumpla con los requisitos de longitud de la fibra. Luego, las fibras recién reprocesadas se empaquetan y se entregan al proveedor de aislamiento UGN.

UGN mezcla, consolida y recorta las fibras para obtener un material que se moldea como aislamiento y se devuelve a las plantas de fabricación de automóviles de Honda para la producción de vehículos nuevos. Normalmente, UGN crea aislamiento a partir de fibras postindustriales, que provienen de empresas textiles, y poliéster procedente de botellas de agua recicladas. El programa de reciclaje uniforme marca la primera vez que Honda y UGN utilizan residuos textiles posconsumo como material aislante sostenible.

"Es parte de la historia y la cultura de UGN maximizar el contenido reciclado en nuestras piezas, reducir los vertederos reciclando nuestros propios subproductos y promover tecnologías circulares monomateriales que permitan el reciclaje de vehículos al final de su vida útil", dijo Pranav Singh. Director de Compras y Embalajes de UGN Automotive. "La reutilización de los uniformes Honda contribuye a estos esfuerzos al aumentar la cantidad de materiales reciclados disponibles para los aislantes y abre la puerta a otros proyectos de residuos textiles posconsumo".

Ampliación de materiales reciclados en vehículos El programa de reciclaje uniforme se basa en el compromiso de larga data de Honda de reducir los desechos e incorporar un mayor contenido reciclado en los vehículos Honda y Acura. Esto incluye trabajar con proveedores para transformar desechos textiles postindustriales, como fibras de mezclilla, en material de aislamiento/absorción para vehículos. En colaboración con la UGN, Honda reutiliza anualmente aproximadamente 2.800 toneladas de residuos textiles postindustriales reciclados –equivalentes a 5,6 millones de pares de jeans– y 3.000 toneladas de botellas de PET (tereftalato de polietileno) posconsumo –equivalentes a 6 millones de botellas de agua– para vehículos. aislamiento fonoabsorbente.

Otros enfoques para el uso de materiales sostenibles en los vehículos Honda y Acura han incluido espuma a base de soja para los reposacabezas de los vehículos, botellas de agua de plástico recicladas y parachoques de autos Honda reciclados para los revestimientos de las ruedas, material de origen vegetal para la tela de los asientos en el Acura RDX y el Honda Clarity 2019. Vehículo híbrido enchufable y rocas volcánicas procesadas para el revestimiento del techo del Honda Element 2003.

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